反日国・中国からの撤退 ― 2013/12/03
ブログ「DARKNESS」から
http://www.bllackz.com/2013/12/blog-post_2.html
表題:日本を嫌っている中国にわざわざ関わること自体が非常識
小見出し:[中国に投資続ける日本企業は、大きなツケを払う]
経済がハードランディングしたら、もちろん豊かになれない国民と、貧困に叩き落とされた国民が、激しい怒りと憎しみを感じて中国政府に不満の矛先を向ける。
中国共産党は、最初から情報封鎖し、強権で国民を押さえ付け、末端では賄賂と汚職で乱れきっているので、国民の怒りは政府に向かいやすい。この政府批判の動きは、ますます巨大化していく可能性がある。
だから、中国政府は、常に外部に敵を求めている。そして、国民の怒りが政府に向かいそうになると、すぐに外側の敵に目を転じさせるのである。
中国にとって叩きやすく、御しやすい「敵」がそこにある。叩き続ければ、尖閣諸島も、沖縄も、奪える可能性がある。だから、中国は日本を叩いている。中国政府が苦境に落ちれば落ちるほど、日本叩きは激しくなる。
だから、これからも中国に投資続ける日本企業は、大きなツケを払うことになる。
中国が経済崩壊しようがしまいが、仮に経済的に持ち直そうが何だろうが、反日の構図がそこにあるのであれば、日本企業にとって中国が巨大なカントリー・リスクを持った国であることは変わりがない。
それでも「中国との友好が」と言っている政治家は頭がおかしいということだ。今は、そういう状況ではない。
日本企業や日本人が中国と関わっていいのは、反日という日本人差別を中国が取り下げてからだ。
反日を標榜している限り、中国には投資すべきではないし、関わるべきでもない。これは、日本人としては単にリスク管理の問題だ。
わざわざ火が付きそうなガスコンロの横に現金の束を置く人はいない。それで現金の束が燃えたら、単に馬鹿だと言われて笑われるのがオチだ。
反日国家に投資するというのは、そういうことだ。
以上
当たり前のことを述べている。これが日本の経済人には理解できないらしい。先月、経団連の偉いさん達が中国のトップに会談を求めたが、会ってくれなかった。
中国に対してなぜこんなにも秋波を送るのか。想像の範囲で言えることは、ドイツには優遇していることへの焦りだろう。
2013年11月05日23:45
【中国網】ドイツと中国の蜜月中独関係に日本が嫉妬!世界で日本に付く国はない!!
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/68012610.html
の中の秀逸なコメント
94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/05(火) 21:19:34.18 ID:mRPq1tmj
独逸は自動車産業の中国進出が最初うまくいかなくて、 伸び始めてきた日本車をあせって叩くことにしたって顛末
ここ数年の狂ったような中国の反日の原因は独逸の国策でもある
原発の件でヒステリックに騒いだのも独逸
以上
短い文であるが、戦前の中国における日本とドイツの関係を再現されるように思う。ドイツは法律、思想、技術の師匠であり、ビジネスではライバルである。市場を確保したい両国を手玉に取っている。ドイツ企業に独り占めされたくない日本企業は気が気ではないのだろう。ドイツをライバルと見透かされて、競争させ、日本に譲歩させようとしている。トヨタはハイブリッドの技術移転を持ち掛けたいようだ。それは中国にとって環境汚染を改善するためにも緊急の課題のはずである。それでも日本を受け入れなかった。もはや日本の譲歩さえ受け付けられないほど行き詰まったのか。
ブログ主の主張されるように全面撤退をすることが良策と思われる。在中日本人は14万人と言われる。身の安全を考えると、また、日本政府は憲法9条の縛りで大陸には出兵もできず、反日教育で憎しみの余りに、むざむざやられるのを見ているしかない。社員を帰国させる時機は早いに越したことはない。
http://www.bllackz.com/2013/12/blog-post_2.html
表題:日本を嫌っている中国にわざわざ関わること自体が非常識
小見出し:[中国に投資続ける日本企業は、大きなツケを払う]
経済がハードランディングしたら、もちろん豊かになれない国民と、貧困に叩き落とされた国民が、激しい怒りと憎しみを感じて中国政府に不満の矛先を向ける。
中国共産党は、最初から情報封鎖し、強権で国民を押さえ付け、末端では賄賂と汚職で乱れきっているので、国民の怒りは政府に向かいやすい。この政府批判の動きは、ますます巨大化していく可能性がある。
だから、中国政府は、常に外部に敵を求めている。そして、国民の怒りが政府に向かいそうになると、すぐに外側の敵に目を転じさせるのである。
中国にとって叩きやすく、御しやすい「敵」がそこにある。叩き続ければ、尖閣諸島も、沖縄も、奪える可能性がある。だから、中国は日本を叩いている。中国政府が苦境に落ちれば落ちるほど、日本叩きは激しくなる。
だから、これからも中国に投資続ける日本企業は、大きなツケを払うことになる。
中国が経済崩壊しようがしまいが、仮に経済的に持ち直そうが何だろうが、反日の構図がそこにあるのであれば、日本企業にとって中国が巨大なカントリー・リスクを持った国であることは変わりがない。
それでも「中国との友好が」と言っている政治家は頭がおかしいということだ。今は、そういう状況ではない。
日本企業や日本人が中国と関わっていいのは、反日という日本人差別を中国が取り下げてからだ。
反日を標榜している限り、中国には投資すべきではないし、関わるべきでもない。これは、日本人としては単にリスク管理の問題だ。
わざわざ火が付きそうなガスコンロの横に現金の束を置く人はいない。それで現金の束が燃えたら、単に馬鹿だと言われて笑われるのがオチだ。
反日国家に投資するというのは、そういうことだ。
以上
当たり前のことを述べている。これが日本の経済人には理解できないらしい。先月、経団連の偉いさん達が中国のトップに会談を求めたが、会ってくれなかった。
中国に対してなぜこんなにも秋波を送るのか。想像の範囲で言えることは、ドイツには優遇していることへの焦りだろう。
2013年11月05日23:45
【中国網】ドイツと中国の蜜月中独関係に日本が嫉妬!世界で日本に付く国はない!!
http://blog.livedoor.jp/nico3q3q/archives/68012610.html
の中の秀逸なコメント
94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/05(火) 21:19:34.18 ID:mRPq1tmj
独逸は自動車産業の中国進出が最初うまくいかなくて、 伸び始めてきた日本車をあせって叩くことにしたって顛末
ここ数年の狂ったような中国の反日の原因は独逸の国策でもある
原発の件でヒステリックに騒いだのも独逸
以上
短い文であるが、戦前の中国における日本とドイツの関係を再現されるように思う。ドイツは法律、思想、技術の師匠であり、ビジネスではライバルである。市場を確保したい両国を手玉に取っている。ドイツ企業に独り占めされたくない日本企業は気が気ではないのだろう。ドイツをライバルと見透かされて、競争させ、日本に譲歩させようとしている。トヨタはハイブリッドの技術移転を持ち掛けたいようだ。それは中国にとって環境汚染を改善するためにも緊急の課題のはずである。それでも日本を受け入れなかった。もはや日本の譲歩さえ受け付けられないほど行き詰まったのか。
ブログ主の主張されるように全面撤退をすることが良策と思われる。在中日本人は14万人と言われる。身の安全を考えると、また、日本政府は憲法9条の縛りで大陸には出兵もできず、反日教育で憎しみの余りに、むざむざやられるのを見ているしかない。社員を帰国させる時機は早いに越したことはない。
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